| Testrapport | |||||||||
| Testonderdeel | U8 KV170 | RAPPORTNR. | U. OP 8 | ||||||
| Specificaties | |||||||||
| Interne weerstand | 192-192 | Configuratie | 36N42P | ||||||
| Asdiameter | 15 mm | Afmetingen van de motor | Φ86.8 × 26,5 mm | ||||||
| AWG | 18# | Kabellengte | 90 mm | ||||||
| Gewicht inclusief kabels | 242 g | Gewicht exclusief kabels | 239 g | ||||||
| Aantal cellen (Lipo) | 6-12 S. | Stroom stationair bij 10 V. | 1.1 A | ||||||
| Max. Continu vermogen VAN DE JAREN 80 | 528 W. | Max. Continue stroom VAN DE JAREN 80 | 23,8 A. | ||||||
| Testgegevens laden | |||||||||
| Omgevingstemperatuur | / | Spanning | DC-stroomleverancier | ||||||
| Artikelnr. |
Spanning
(V) |
Steun | Gasklep |
Huidig
(A) |
Vermogen
(W) |
Druk
(G) |
TPM |
Efficiëntie
(G/W) |
Bedrijfstemperatuur
(ºC) |
| U8 KV170 | 22.2 | T-MOTOR 26*8,5CF | 50% | 4.4 | 97.68 | 1420 | 1700 | 14.54 | 46 |
| 65% | 7.9 | 175.38 | 2220 | 2100 | 12.66 | ||||
| 75% | 10.6 | 235.32 | 2780 | 2300 | 11.81 | ||||
| 85% | 14.1 | 313.02 | 3400 | 2550 | |||||
| 100% | 17.1 | 379.62 | 3880 | 2700 | 10.22 | ||||
| T-MOTOR 27*8,8 CF | 50% | 4.9 | 108.78 | 1590 | 1650 | 14.62 | 47 | ||
| 65% | 9 | 199.80 | 2510 | 2050 | 12.56 | ||||
| 75% | 12.1 | 268.62 | 3110 | 2250 | 11.58 | ||||
| 85% | 15.7 | 348.54 | 3740 | 2450 | 10.73 | ||||
| 100% | 19 | 421.80 | 4140 | 2620 | 9.82 | ||||
| T-MOTOR 28*9,2CF | 50% | 5.5 | 122.10 | 1820 | 1600 | 14.91 | 48 | ||
| 65% | 10.2 | 226.44 | 2800 | 2000 | 12.37 | ||||
| 75% | 13.7 | 304.14 | 3460 | 2200 | 11.38 | ||||
| 85% | 17.8 | 395.16 | 4160 | 2400 | 10.53 | ||||
| 100% | 21.7 | 481.74 | 4590 | 2540 | 9.53 | ||||
| T-MOTOR 29*9,5CF | 50% | 6 | 133.20 | 1930 | 1560 | 14.49 | HEET | ||
| 65% | 11.2 | 248.64 | 3040 | 1900 | 12.23 | ||||
| 75% | 15.1 | 335.22 | 3660 | 2080 | 10.92 | ||||
| 85% | 19.5 | 432.90 | 4330 | 2300 | 10.00 | ||||
| 100% | 23.8 | 528.36 | 4920 | 2460 | 9.31 | ||||
| Opmerkingen:de testconditie van de temperatuur is de motoroppervlaktetemperatuur in 100% gas terwijl de motor 10 min draait. | |||||||||