| N0 | O ponto | Especificação | Regista |
| 1 | Tipo de módulo | NMC32 | NMC |
| 2 | Modo de matriz | 1P1S | |
| 3 | Capacidade nominal | 32 Ah a 23±2ºC | Carga e descarga padrão |
| 4 | Capacidade mínima | 31Ah | |
| 5 | Tensão Nominal | 3, 6V | |
| 6 | A energia | 115, 2 Wh em23±2ºC | |
| 7 | Tensão de Carga | 4.2V | |
| 8 | A tensão final de descarga | 2, 75 V+0.15V | |
| 9 | Método de Carregamento Padrão | CCCV e CC É 16A | Temperatura de 23±2ºC, final com 2.5H de carga ou a corrente cair para 0, 02 c |
| 10 | Max. Corrente de Carga | 32A | Temperatura ambiente23±2ºC |
| 11 | Método de descarga padrão | 32A | Descarga de Corrente Constante com 1C |
| 12 | Max. Corrente de Descarga | 94A | Tempo de descarga: Menos de 15 S(at23±2ºC) |
| 13 | Resistência interna | 2 MOhm | |
| 14 | Size | 8*156*241mm |
| Tipo de bateria | Capacidade | Tamanho(mm) | Peso(g) | A taxa de carga/descarga |
| NMC Bateria de bolsa | 10AH | 9*59*156 | 187 | 1C/2C |
| 10AH | 9.5*90*150 | 270 | 1C/3C | |
| 10AH | 6.6*118*155 | 238 | 3C/5C | |
| 10AH | 6.8*68*270 | 249 | 3C/5C | |
| 20AH | 7.5*160*232 | 496 | 1C/3C | |
| 20AH | 6.0*160*180 | 480 | 1C/1C | |
| 20AH | 8.2*130*208 | 473 | 1C/1C | |
| 26AH | 10*181*241 | 740 | 5C/8C | |
| 32AH | 11*181*241 | 780 | 3C/5C | |
| 32AH | Venda a quente 8*156*241 | 590 | 1C/3C | |
| 40AH | 10*160*227 | 800 | 1C/3C | |
| 40AH | 10*186*260 | 857 | 3C/5C | |
| 40AH | 8.5*188*236 | 760 | 1C/1C | |
| Lifepo4 Bateria de bolsa | 10AH | 9.5*90*150 | 239 | 2C/5C |
| 10AH | 8.0*68*270 | 266 | 4C/6C | |
| 20AH | 6.5*160*227 | 465g | 2C/3C | |
| 20AH | 9.2*126*236 | 492 | 1C/3C | |
| 20AH | 8.3*150*170 | 490 | 1C/3C | |
| 25AH | 8.5*137*232 | 560 | 2C/3C | |
| 25AH | 9.0*133*200 | 580g | 1C/3C | |
| 30AH | 9.0*160*222 | 665 | 1C/3C | |
| 30AH | 9.2*170*240 | 690 | 1C/3C | |
| 38AH | 10*160*222 | 770 | 2C/3C | |
| 40AH | 8.5*188*236 | 1kg | 1C/1C | |
| 50AH | 32*203*173 | 1.65kg | 1C/1C | |
| 50AH | 32*173*128 | 1, 35 kg | 1C/1C | |
| 60AH | 60*150*165 | 1, 8 kg | 1C/1C | |
| 80AH | 60*150*200 | 2.7Kg | 1C/1C | |
| 100 Ah | 60*150*215 | 3.1Kg | 1C/1C | |
| O ponto | Nome de teste | Resultado |
| 1 | A Carregar | No Fire, nenhuma Explosão |
| 2 | Sobre a Quitação | No Fire, nenhuma Explosão |
| 3 | Curto- Circuito | No Fire, nenhuma Explosão |
| 4 | Lista suspensa | No Fire, nenhuma Explosão, nenhum Vazamento |
| 5 | Forno quente | No Fire, nenhuma Explosão |
| 6 | Esmagar | No Fire, nenhuma Explosão |
| 7 | A punção da agulha | No Fire, nenhuma Explosão |
Células podem ser feitas para módulos para aumentar a capacidade.
Boa escolha para EV e ESS
Sobre o CTS
O CTS é um fabricante profissional de engatar na investigação, desenvolvimento, produção e comercialização, serviço da bolsa de célula de bateria de íon de lítio, bateria e sistema de gestão da bateria.
LiFePo4 e NMC(Li(NiCoMn)O2) são os principais materiais. Temos mais de 30 tipos de células, e poderia fazer o OEM bateria de 12V-200V, 10-200ah, que pode ser utilizado no veículo eléctrico E-bike, UPS, sistema de armazenamento de energia, de telecomunicações a estação base, scooter e ferramentas de avião não tripulados, carrinho de golfe, empilhadeira, carro de limpeza, Cadeira eléctrica...
Sobre Garantia: Prometemos Substituição No prazo de 12 Meses Se Forem Encontrados problemas de qualidade.
Sobre o Certificado: Nossos Produtos Passaram A Marcação, RoHS, Certificação FCC
Sobre o Tempo de entrega : Para a Amostra, de 1 a 3 Dias úteis .
De Ordem formal , 7-15 Dias Após o Depósito.
Para OEM, 10 -15 Dias Após o Recebimento Do Pagamento e confirmação de amostra.
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