Vaste snelheid Silent 1.1m3/Min 7,5 kW 10HP 115 psi industriële olievrije schroefcompressor 42cfm met hoge kwaliteit IP54, IE4 motor SKF CE&ISO

1. Oorspronkelijk GHH-rand-vliegtuig uit Duitsland.
2. 100% olievrije perslucht gecertificeerd door Duitsland TUV.
3. Centrifugale ventilator voor een beter koeleffect.  
4. Roestvrijstalen buis.
5. Hydraulisch inlaatsysteem.
6. Speciaal ontwerp van venturi-buizen om het geluid te helpen verminderen.
7. Dubbellaagse structuur om het lawaai te verminderen.
8. Luchtkoeling en waterkoeling zijn beschikbaar.
9. VSD-regeling is beschikbaar.
10.PLC met touchscreen en vooraf ingesteld loopschema, intelligentere regeling.
Toonaangevende technologie:
De duurzaamheid van de tweetraps compressieluchtzijde van GHH rand maakt gebruik van hoogwaardige rotoren en duurzame lagers om betrouwbaarheid te garanderen. Dankzij de roestvrijstalen afdichtingen en het unieke ontwerp van de labyrintafdichtingen is dit unieke ontwerp tijdgetest, betrouwbaar en efficiënt.
Droge olievrije technologie:
Sinds de lancering van de GHH olievrije luchtzijde zijn er wereldwijd duizenden geproduceerd en in gebruik. Gewoonlijk wordt olievrije lucht gebruikt in processen zoals farmaceutische, voedsel- en drankenindustrie en elektronen-ic-industrie waar lucht van hoge kwaliteit nodig is.
Roestvrijstalen rotoren:
GHH rand was de eerste die het gebruik van roestvaststalen rotoren voornam om een lange levensduur en betrouwbaarheid te garanderen.
Olievrije luchtzijde - UltraCoat TM Super Coating:
De oppervlakken van de olievrije luchtzijde zijn voorzien van een coating van UltraCoat, een speciale coating die de efficiëntie verbetert en de levensduur van de roestvaststalen rotoren verlengt. De sterke hechting van de coating en de hoge temperatuurbestendigheid zorgen ervoor dat de prestaties bij veroudering niet afnemen.

   Verpakkingsproces van luchtcompressoren met roterende schroefcompressoren
1. De verpakking van de schroefluchtcompressor is verdeeld in drie lagen van binnen naar buiten:
1) de eerste beschermlaag: Spuit lak op het oppervlak van de machine om het oppervlak van de machine te beschermen. De vervuilende trekfolie wordt om het oppervlak van de machine gewikkeld om het oppervlak van de lak te beschermen.
2) de tweede beschermingslaag: Bescherming tegen botsingen van de machine. Op basis van lakbescherming wordt anti-botsingsbufferkatoen gebruikt om de machine tegen botsingen te beschermen.
3) de derde beschermlaag: De behuizing is voorzien van de algemene verpakking van de niet-fumigatie houten behuizing om de machine tijdens het transport te beschermen.