Cbb65 SH condensator 40 70 21 AC-motor die condensatoren in werking stelt 1-120 UF 450 V AC-CONDENSATOREN

• Model: CBB65  
• Materiaal behuizing: Ongeverfde aluminium behuizing.
• Diëlektrisch materiaal: Gemetalliseerde polypropyleenfilm.
• Capacitantie tolerantie: ±5%.
• Bedrijfstemperatuur: -40 °C tot +70 °C tot -104 °F tot +158 °F.
• Frequentie: 50/60 Hz.
• Veiligheidsspanning: 10,000 AFC - beschikbare foutstroom.
• Levensduur: 60,000 uur met 94% overleving (in overeenstemming met de EIA­456 Industry Standard).
• Dissipatiefactor: Maximaal 0.1%.

Wat is een dual run AC condensator?

• Een condensator is een elektrisch onderdeel dat tijdelijk een elektrische lading opslaat en een AC-condensator is een belangrijk onderdeel om de motoren van de airconditioning te starten.
• Een condensator met dubbele werking ondersteunt twee elektromotoren, één sectie voor de motor van de condensorventilator en één sectie voor de compressormotor. De tweevoudige condensator, die een technologische innovatie heeft, kan ruimte besparen door twee condensatoren in één behuizing te combineren.
• Ronde cilindervormige tweevoudige condensatoren worden vaak gebruikt voor airconditioning, en kunnen helpen bij het starten van de compressor en de motor van de condensorventilator.
• De condensator van de airconditioner is klein in grootte, lichtgewicht, hittebestendig en anti-explosie.

Dubbele condensatoren zijn verkrijgbaar in verschillende maten, afhankelijk van de capaciteit (µF of MFD) en de spanning.

1. De capaciteit (µF of MFD) moet gelijk zijn of binnen ±6% van de oorspronkelijke waarde blijven. Voorbeeld: Een dop van 45 µF kan worden vervangen door een condensator met dezelfde of betere spanningswaarden van 42.3 tot 47.7 µF.
2. Een condensator van 440 volt kan worden gebruikt in plaats van een condensator van 370 volt, omdat deze beter kan werken, Maar de 370 volt condensator kan niet worden gebruikt in plaats van een 440 volt condensator.IT zal werken voor een tijdje of zal voortijdig falen, omdat het overschrijden van de nominale spanning van de condensator zal leiden tot het afbreken van de diëlektrische en de condensator te kort.

„TIJD” voor vervanging

De Dual Run AC-condensator moet worden vervangen wanneer de volgende omstandigheden zich voordoen:

1. De ventilator zou niet draaien - de motor van de condensorventilator is mogelijk overleden.
2. De airconditioning maakt een zoemend geluid, maar er stroomt geen lucht.
3. Airconditioning stopte met koelen - de compressor in de condensor komt mogelijk niet aan.

„SUPER EASY” om te installeren

• Schakel eerst de voeding naar de AIRCO uit bij zowel de thermostaat als de kast met onderbrekers. Ten tweede, het uitnemen van de condensator.
• Wat belangrijk is, zorg ervoor dat u weet voor welke draad de aansluiting is - drie aansluitingen aan de bovenkant zijn gelabeld als „Herm”/„H” voor de compressormotor, „Ventilator”/„F” voor de ventilator en „C” voor de gemeenschappelijke lijn.
• Directe vervanging, geen noodzaak om bedrading of adapter te vervangen.
• Last but not least, zal zelfinstallatie u een aanzienlijke hoeveelheid geld besparen!

Wat is de rol van condensatoren voor motoren?

De gebruikelijke gelegenheid om condensator op de algemene motor te gebruiken is het begin van een éénfasige motor, deze condensator wordt ook wel startcondensator genoemd, vanuit het circuitprincipe speelt hij de rol van faseverschuiving, omdat de éénfasige motor slechts één set draaiende wikkeling heeft, De rotor is van het type eekhoornkooi, eenfasige elektriciteit kan geen draaiend magnetisch veld produceren, heeft een andere set startwikkeling nodig om aan te passen, omdat er slechts éénfasige 220 volt AC is, zodat de startwikkeling in serie met EEN condensator is verbonden, de kenmerken van de condensator zijn dat de spanning niet abrupt kan veranderen, dus zal het de startspoelstroom vóór de lopende spoel 90 ° laten lopen, zodat twee draaiende magnetische velden in de ruimte kunnen worden gevormd, zodat de motor normaal start.

De stator van een éénfasige motor heeft twee groepen, die 90 graden van elkaar zijn in de ruimte, respectievelijk de startwikkeling en de lopende wikkeling, die de stroom met een verschil van 90 graden kunnen verkrijgen. Onder het faseverschuivende effect van de startcondensator zal de eenfasige elektriciteit de stroom van de startwikkeling doen ontstaan en zal de lopende wikkeling een faseverschil van 90 graden maken, wat een draaiend magnetisch veld in de statorruimte veroorzaakt, En de rotor zal de magnetische krachtlijnen doorsnijden en stroom produceren, die op zijn beurt een draaiend magnetisch veld zal hebben, en het magnetische veld van de stator-rotor het magnetische veld van de stator-rotor werkt met elkaar in contact en de rotor kan continu draaien.

Sommige DC-motoren zijn ook parallel geschakeld met een condensator aan beide uiteinden van het anker, die voornamelijk wordt gebruikt voor het filteren en voorkomen van interferentie. Omdat de DC-motor koolborstels heeft, zullen koolborstels en commutatiestuk bij breuk een piekspanning produceren, kan condensator toegevoegd om deze spanning te laten vrijkomen, natuurlijk ook een aantal in de koolborstel en massa tussen de condensator een soortgelijke rol spelen.

Een van de toepassingen van de condensator voor de motor is de compensatie van het reactieve vermogen, de motor is inductieve belasting, de arbeidsfactor is na gebruik relatief laag, de voedingsruimte moet een condensator gebruiken om reactieve vermogenscompensatie uit te voeren. En het verlies van reactieve vermogenscompensatie over lange afstand is relatief groot, het effect is niet te goed, dus soms moet je direct in de buurt van de motor doen om reactief vermogen in situ compensatie te starten, zoals het volgende ster-delta startcircuit, plus condensatoren om deze functie te voltooien.

In-situ reactieve vermogenscompensatie maakt het stroomverbruik rechtstreeks kleiner en de arbeidsfactor aanzienlijk hoger, waardoor het potentieel van de transmissie van het elektriciteitsnet volledig wordt vergroot.

Hoe kan ik onderscheid maken tussen een startcondensator en een werkende condensator?

Andere status na het starten van de motor

Nadat de motor is gestart, wordt de startcondensator door de scheidingsschakelaar losgekoppeld, terwijl de draaiende condensator betrokken is bij de werking van de startspoel.

Verschillende capaciteit

De startcondensator heeft een capaciteit van ongeveer 200 microfarad en de lopende condensator heeft een capaciteit van ongeveer 20-30 microfarad.

Andere functie

De startcondensator moet de startspoel van een enkele motor tijdens het starten bekrachtigen en na het starten uitschakelen, terwijl de draaiende condensator de capacitieve compensatie van de motorspelen tijdens het lopen moet laten, de startcondensator niet kan ontbreken, terwijl de draaiende condensator onnodig kan zijn.

Voor meer informatie over 450vac 45uf AC Motor Run condensator Cbb65 condensatoren dubbele condensatoren, zijn wij blij om voor u te antwoorden.