A famosa marca chinesa de guindaste de camiões
Capacidade de elevação: 16, 25, 30, 45, 50, 55, 75, 90, 100, 125 toneladas, 130 toneladas, 160 toneladas, 220 toneladas, 250 toneladas, 300 toneladas, 350 toneladas, 400 toneladas, 600 toneladas
Boa performance entrega atempada
Desempenho do chassis/sistema de chassis excelente e estável
A transmissão de eixo duplo é utilizada, proporcionando uma boa capacidade de tráfego e conforto em condições de estrada complexas com um desempenho de deslocação fiável.
O motor tem a função de saída de potência multimodo, que reduz o consumo de energia.
Altamente eficiente, estável, economizador de energia
E sistema hidráulico ajustável a bomba de engrenagem tripla, o retorno da carga e o controlo de potência constante são aplicados para proporcionar uma capacidade de elevação forte e uma boa mobilidade.
O design exclusivo do amortecedor da direção é aplicado para garantir um funcionamento estável da travagem.
Ultra longo, super forte e altamente sensível
Capacidade de elevação da carga a lança de quatro secções de estrutura em aço de alta resistência e a secção transversal em forma de U optimizada reduzem significativamente o peso com taxas de segurança mais elevadas. Os ângulos de montagem da lança de guindaste são 0 °, 15 ° e 30 °, o que garante uma mudança rápida e conveniente entre diferentes condições de funcionamento, de forma a melhorar a eficiência de trabalho da máquina.
Sistema de controlo eléctrico seguro, estável, avançado e inteligente
O controlador SYMC desenvolvido automaticamente especialmente para máquinas de engenharia está configurado. A adopção da tecnologia DE controlo de rede totalmente digital CAN-bus assegura um sinal de controlo estável, cablagem simples e elevada fiabilidade.
O feedback atempado das informações de dados pode conseguir a monitorização do estado de trabalho geral em tempo real.
O limitador do momento de carga equipado com o sistema de proteção inteligente abrangente é utilizado com uma precisão de 3% para proporcionar uma lógica abrangente e controlo de bloqueio, garantindo assim um funcionamento mais seguro e fiável.
Trabalhando desempenho | Capacidade de elevação nominal máx | kg | 35000 |
Momento máx. De carga da lança básica | KN.m | 990 | |
Momento máx. De carga da lança principal com comprimento máx | KN.m | 624 | |
Altura máx. De elevação da lança básica | m | 11.3 | |
Altura máx. De elevação da lança principal | m | 42.1 | |
Altura máx. De elevação da lança de guindaste | m | 50 | |
Trabalhando velocidades | Velocidade máx. Do cabo do guincho (guincho principal) | m/min | 120 |
Velocidade máx. Do cabo do guincho (guincho auxiliar) | m/min | 120 | |
Tempo de elevação da lança | s | 25 | |
Tempo de saída telescópico da lança | s | 84 | |
Velocidade de rotação | r/min | 0-2.7 | |
Condução | Altitude máx. De funcionamento | m | 2000 |
Velocidade máx. De condução | km/h | 90 | |
Capacidade máx. De inclinação em declives | % | 42 | |
Diâmetro mín. De viragem | m | ≤ 20 | |
Distância mín. Ao solo | mm | 260 | |
Consumo de óleo por cem quilómetros | L | 28 | |
Massa | Peso morto em condições de condução | kg | 32510 |
Massa de lancil completa do veículo | kg | 32380 | |
Carga do eixo dianteiro | kg | 6610 | |
Carga do eixo traseiro | kg | 25900 | |
Dimensões | Dimensões totais (C × L × a) | mm | 13150 × 2500 × 3450 |
Distância longitudinal entre os estabilizadores | m | 5.40 | |
Distância transversal entre os estabilizadores | m | Por completamente reforço alargado: 6.2 m para intermediately reforço alargado: 4.25 m | |
Raio de rotação da retaguarda | mm | 3265 | |
Comprimento da lança principal | m | 10.7-42.0 | |
Ângulo da lança principal | ° | -1 -80 | |
Comprimento da lança de guindaste | m | 8 | |
Desvio | ° | 5, 17, 30 |