Banheira de venda no link do estabilizador da suspensão da rótula de braço de controle da Extremidade da Haste de Ligação da extremidade do rack para Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308, 407 ,505,208

N ° de Modelo.
3640.48 3817.18 3817.16 3622.15 3812. E0 3812.15
OEM
sim
Tipo
Tie Rod End
modelo do automóvel 4
renault latitude, fluência, safrane, mégane
modelo de automóvel 5
thalia, master, logan, sandero, laguna, espanador
modelo do automóvel 3
5008, Citroen C4, Berlingo, Jumper, Xsara
modelo do automóvel 7
clio, trafic bus, grand scénic, koleos i
modelo de automóvel 8
405, 206, 305, c2, boxeador, 504, 205, 408, 12
modelo do automóvel 6
11, 17, Fuego, Kangoo, Avantime, Twingo
n.o oem 1
3640.48 3817.18 3817.16 3622.15 3812.E0 3812.15
modelo do automóvel 2
308, 407, 505, 208, parceiro, 304
modelo do automóvel 1
para o peugeot bívres, j5, 306, 104, 307, 106
embalagem
hdag/neutro/personalizado
garantia
um ano/50000kms
Pacote de Transporte
Cartons or Pallets
Especificação
OEM STANDARD
Marca Registrada
HDAG
Origem
Made in China
Capacidade de Produção
100000PCS/Month
Preço de referência
Entre em contato conosco para citação

Descrição de Produto

 Abraçadeira da rótula do braço de controlo da ligação estabilizadora da suspensão Hot Sale Extremidade da cremalheira da extremidade da haste PARA PEUGEOT CITROEN Bipper, J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208, Partner, 304, C2, Boxer, 504,205,408,604,406,5008
OEM 3640.48 3817.18 3817.16 3622.15 3812.E0 3812.15

A HDAG   compartilha a extremidade da cremalheira da extremidade da barra da direção da junta esférica do braço de controle   e atenção:
1)   vibrações de amortecimento, a função da rótula do braço de controlo é amortecer a vibração do automóvel, em que o amortecedor é utilizado em conjunto com o braço de controlo, desempenha uma função de amortecedor.
2) o material do braço de controlo é mais diversificado, liga de alumínio, ferro fundido, peças de estampagem dupla, peças de estampagem de camada única, todos os tipos de materiais têm prós e contras, carimbando partes da dureza, mas não força suficiente, por impacto propenso à fratura.
3) anti-ferrugem: normalmente podemos verificar o braço de controlo enferrujado ou não, a posição do braço de controlo no pneu dianteiro e no corpo do centro do automóvel peças ligadas, é fácil de ver, se o fenómeno da ferrugem deve ser encontrado a tempo de 4 s loja para lidar com, para evitar a falha de acidentes.

Não negligencie a manutenção da rótula do braço de controlo da suspensão do veículo!
Como o carro vai encontrar muitas condições de estrada diferentes, vai fazer com que a rótula do carro pendurada na aderência de um monte de pó e sujeira, e até mesmo algumas substâncias corrosivas. A rótula que contém o fole de borracha não está totalmente partida, porque a cobertura do fole da esfera não pode tocar na água e no pó e não pode faltar óleo. Por conseguinte, é muito necessária a suspensão da rótula do veículo para a limpeza e manutenção.
Para o processamento da junta esférica correspondente, deixará uma camada de película aderente na superfície. Isto pode proporcionar boas propriedades anticorrosão, lubrificação e função de água antifria, de forma a que a junta esférica se processe de forma mais suave; utilize protetores de borracha na cobertura de borracha da cabeça esférica correspondente para limpar e processar a superfície da cobertura de borracha, manter a peça de borracha resistente e prolongar a vida de serviço.
 

Do fabricante , por que razão deve virar para   HDAG para as extremidades do tirante da rótula do braço de controlo?

  • Submeter-se a uma detecção de fissuras a 100% e a uma detecção de falhas ultra-sónicas para garantir que os materiais correspondem às especificações OE.
  • Temos uma grande atividade no nosso trabalho e na grande variedade de produtos que oferecemos. Temos experiência em prestar serviços ao mercado dos EUA, ao mercado europeu e ao mercado do Médio Oriente, o mercado russo. Tenha em atenção que os nossos tempos de produção dependem de itens específicos e quantidades de itens. O nosso sucesso tem sido baseado na nossa compreensão das exigências e natureza dos prazos promocionais e de marketing. É por isso que garantimos sempre que todas as encomendas são entregues atempadamente.   

Consulte abaixo para obter mais informações sobre como fazer uma encomenda
1) consulta - orçamento profissional.
2) Confirme o preço, o tempo de espera, a exigência de embalagem, o prazo de pagamento, etc.
3) os membros de vendas da HDAG enviam a Fatura Prforma com o selo DONGNA.
4) Cliente faz o pagamento para o depósito e nos envia o recibo do Banco.
5) informará o cliente de que recebemos o pagamento, providencie a produção e informe o tempo estimado.
6) produção de processo - Fotos de produtos de produção em massa para aprovação. Também pode agendar a inspeção de terceiros.
7) os clientes fazem o pagamento do saldo e DONGNA Expedir os bens. Também pode aceitar o prazo de pagamento - saldo contra o B/L Copy ou L/C prazo de pagamento. Informe o número de rastreamento e verifique o status dos clientes.
8) a ordem pode ser dizer "terminar" quando você recebe os bens e satisfaz com eles.
9) Feedback a TAIZHOU DONGNA sobre Qualit, Serviço, Feedback de mercado e sugestão  por e-mail: E NOS AJUDE a fazer melhor mais. Obrigado!

1. RÓTULA PARA PEUGEOT 306/Hatchback/Convertible/Break/Van PARTNER/TEPEE 1.9L modelo de automóvel OEM 3640.48  :  306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5), 306 Convertible (7D, N3, N5), 306 (7B, N3, N5), 306 Saloon (7B, N3, N5), 306 Break (7E, N3, N5), 306 Estate Van (N_, 7_), PARCEIRO TEPEE, GRAND RAID, 306 Hatchback Van
Referência OE: 3640.48 3640.49, 3640.48 3640.49      

2. EXTREMIDADE DO TIRANTE PARA OS DADOS PEUGEOT 205/II/Mk/Convertible/Hatchback/Van/1.6L 3817.18TECHNICAL:
Número de peça do fabricante 3817.18
Posição de montagem Baixe o eixo dianteiro
Passo do cone 1/5
Comprimento [mm] 92
Tamanho da rosca MM14X1,5R
Tamanho do cone [mm] 12
Tamanho da rosca 1 MM10x1,25R

MODELO DO AUTOMÓVEL:
205 I (741A/C), 205 (741A/C), LNA, VISA, C15 VAN (VD_), ZX (N2), 104, 104 COUPÉ, 205 II (20A/C), 205 MK II (20A/C), 205 I CONVERTIBLE (741B, 20D), 205 CONVERTIBLE (741B, 20D), 305 II (581M), 305 MK II (581M), 309 I (10C, 10A), 309 (10C, 10A), 309 II (3C, 3A), 309 MK II (3C, 3A), 504 (A_, M_), 504 SALOON (A_, M_), 604 (561A_), 604 Saloon (561A_), 505 (551A), 505 break (551D), 306 Berlina (7A, 7C, N3, N5), 306 descapotável (7D, N3, N5), 306 (7B, N3, N5), 306 Saloon (7B, N3, N5), ZX Break (N2), ZX Estate (N2)

MAIS números de referência:
CITROEN 3817 50 OE de referência original
CITROEN 94 71 000 965 OE de referência original
CITROEN 94 71 003 465 OE de referência original
CITROEN 95 493 208 OE de referência original
CITROEN 95 590 802 OE de referência original
CITROEN 16 073 161 80 OE de referência original
PEUGEOT 3817 50 OE de referência original
PEUGEOT 16 073 161 80 OE de referência original
PEUGEOT 3817 10 OE de referência original
PEUGEOT 3817 18 OE de referência original


3. EXTREMIDADE DO TIRANTE PARA PEUGEOT 305/II/Mk 605 106/Van/Hatchback 206/307/SW/CC/BREAK AX 3817.16     
Modelos de automóveis: AX (ZA-_), XM (Y3), XM Break (Y3), XM Estate (Y3), XANTIA (X1_, X2_), 305 II (581M), 305 MK II (581M), 605 (6B), 605 SALOON (6B), 106 I (1A, 1C), XM(Y4), XM BREAK (Y4), XM ESTATE (Y4), XANTIA BREAK (X1_, X2_), XANTIA ESTATE (X1_, X2_), SAXE (S0, S1), CHANSON (S0, S1), 106 II (1A _, 1C _), MAIS DE 206 (2L_, 2M _), 206 BERLINA (2A/C), 206 FURGONETA, 307 (3A/C), 106 FURGÃO II BERLINA (1S_), 206 CC (2D), 307 SW (3H), 206 SW (2E/K), 307 CC (3B), 307 break (3E), 307 Estate (3E), C4 I (LC_)
Dados técnicos:
Número de peça do fabricante 3817.16
Posição de montagem Exterior
Posição de montagem Eixo dianteiro
Passo do cone 1/5
Comprimento [mm] 113
Tamanho da rosca MM14x1,5R
Tamanho do cone [mm] 12,1
Tamanho da rosca 1 MM10x1,25R
OE de referência:
CITROËN 3817 41 94 580 841 80 94 710 074 65 16 073 162, 80 3817 30 PEUGEOT 3817 41 94 580 841 80 94 710 074 65 3817 30 16, 073 162 80 3817 14  

4. 3622.15 adapta-se à rótula inferior dianteira do Peugeot J7 J9   
Marca HDAG
MODELO DO AUTOMÓVEL Compatível com Peugeot J7 (1968-1980) J9 (1980-1987)
Número OE 3622.15, 362215
Localização Dianteira   , esquerda,   direita
Condução Volante à esquerda,   volante à direita
Outro número de peça 54081, 0400806, 11-160100023, 19359, 220234, 22552, 22553,9954081, JBJ276, PE-BJ-3188, QSJ2043S, TC474, 93-00740
Outros números de peça 9954081, JBJ276, PE-BJ-3188, QSJ2043S, TC474, 93-00740

 
5.3812 .E0 TIRANTE INTERIOR PARA PEUGEOT 307/SW/CC/BREAK/VAN CITROEN C4 NFU 1.6L RFN/RHY 2.0LDATAS TÉCNICAS :    
Número de peça do fabricante 3812.E0
Comprimento [mm] 322
Peso [kg] 0,700
Quantidade necessária 2
Tamanho da rosca F14x1,5/M14x1,5
Tipo de rosca da junta do eixo com rosca direita
Comprimento da embalagem [cm] 43,5
Largura da embalagem [cm] 7,5
Altura da embalagem [cm] 4
Modelos de automóveis:
307 (3A/C), 307 SW (3H), 307 CC (3B), 307 BREAK (3E), 307 ESTATE (3E), C4 I (LC_), C4 Coupé (LA_), 307 SW Break Van (3E_, 3H_)



6.3812.15 montagem da barra da direcção adapta-SE AO PEUGEOT 505 79 a 95 CITROEN TALBOT 381215 381219 95492825 Nova   Referência OE: Citroën:381215, 381219, 95492825, Citroën/PEUGEOT:3812.15, 3812.19, 95492825  


Método de embalagem de referência:
Cada item com saco de plástico neutro/saco de espuma/saco de cor HDAG/saco com logótipo personalizado e, em seguida, em caixas de cartão exteriores com saco de tecido;
É claro que oferecemos serviço de caixas de cores e paletes exteriores se o utilizador o solicitar;


Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208


Nossas oficinas DE TIRANTES de juntas esféricas DE ARTICULAÇÃO : Incluindo colocação de material, estampagem, usinagem, rebitagem,  montagem, ajuste, embalagem, etc...
Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208
Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208
As nossas peças de suspensão semi-acabadas mostram:
Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208 Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208 Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208
Testar equipamento e relatório

I. nós só fazemos OEM, produzimos peças de suspensão de alta precisão, diferentes das outras fábricas: Nossas máquinas de teste de torque e tração foram anexadas
Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208

II. Garantia de qualidade: Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
Anexo as nossas rótulas de engate da barra da direção relatório de material:

Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208

Visitas de clientes:
Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208
Participe de exposições
Hot Sale Suspension Stabilizer Link Control Arm Ball Joint Tie Rod End Rack End for Peugeot Citroen Bipper,J5,306,104,307,106,405,206,305,308,407,505,208

Nossos certificados:  
A nossa marca HDAG, registo POWERTRAC, registo de licença e exportação, o nosso tirante de ligação estabilizadora de rótula de tirante, registo de patentes, certificação do sistema QC

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Somos um fabricante de auto peças e com um armazém forte, podemos fornecer bens de boa qualidade com os melhores preços para você!
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DREAMKITCHEN.PT, 2023