الطول | 6895 مم | العرض | 2496 ملم |
الارتفاع | 3620 ملم | الطراز | ZZ4256V324HE1B |
نوع القيادة | 6*4 | قاعدة العجلات | 3200+1400 مم |
المداس | أمامي 2023. خلفي 1830/1830 | وزن السيارة فارغة | 8800 كجم |
الكتلة الإجمالية | 25000 كجم | السرعة القصوى | 101كم/ساعة |
المقصورة | غرفة طراز G7-G Cab كلاسيكية؛ الجناح والحارفات الجانبية من الرياح، نظام LDWS+FCWS (بالرادار)؛ كاميرا رباعية الاتجاهات. | الإطارات | 12R22.5 |
خزان الوقود | 600 + 300 لتر | المحرك | MC13.54-50 |
نوع الوقود | ديزل | الانبعاثات | اليورو 5 |
الإزاحة | 12.419L | العزم | 2500 نيوتن متر |
ناقل الحركة | HW25712XSTCL | المحور الخلفي | المحور الخلفي المزدوج لذراع الضبط الذاتي MCY12BGS (الأسطوانة) |
المحور الأمامي | المحور الأمامي لذراع الضبط الذاتي VGD70S (الأسطوانة) | ABS | 4S/4M |
2.مقدمة عن المنتج لرأس جرار الشاحنة
جرار شانديكا G7 بقدرة 540 حصانًا؛
الإصدار الكلاسيكي للكابينة G7-G؛ الجناح وحارف الرياح الجانبي؛
محرك MC13.54-50 على شكل حرف V وطني؛ صندوق تروس HW25712XSTCL؛ محور أمامي لذراع الضبط الذاتي (الأسطوانة)؛ ومحور خلفي مزدوج لذراع الضبط الذاتي MCY12BGS (الأسطوانة)؛ نسبة السرعة 3.7؛ إصدار الإطار B لتقنية TGA؛ نوابض قليلة الرقائق أمامية وخلفية (2/3)؛
ترس توجيه نظام الدفع الخلفي (Bos)؛ حد السرعة 89 كم/ساعة؛ نظام العادم القياسي؛ نظام الفرامل المانعة للانغلاق (4S/4M)؛ المصد المنخفض (غير معدني)؛ عجلات من سبائك الألومنيوم الأمامية (مصنوعة في الصين) + عجلات خلفية خفيفة الوزن؛ 11 إطارًا 12R22.5؛ حامل 90JOST؛ مصد مدمج؛ خزان وقود 860L؛ نظام LDWS+FCWS (بالرادار)؛ كاميرا رباعية الاتجاه.
3. تفاصيل حول رأس الجرار
الشحن والتسليم
1)الشمع: قم برش الشمع على جسم المقطورة مقابل الخزان الذي يعاني من تآكل مياه البحر أثناء الشحن
2)المجموعة: تثبيت ثابت بسلك فولاذي لحماية مقطورة الخزان أثناء الشحن
3)الشحن عن طريق: حامل مسطح أو حمولة سائبة أو RO-RO.