| El modelo | LL380B Motor chino |
| Los cilindros | 3 |
| La cavidad/carrera | 82×84mm |
| El desplazamiento | 1.331L |
| InyeccióN de combustible | Direct |
| Bomba de inyeccióN de combustible | MecáNica |
| El combustible | El gasóLeo |
| El filtro de combustible | El flujo completo |
| La refrigeracióN | El agua de refrigeracióN. |
| Los caballos de fuerza Net | 15,5kw @2200rpm |
| Par máXimo Net | 87N.M @1320rpm |
| El aguilóN/brazo | |
| El aguilóN | |
| Columpio | 60°45° Derecho / izquierdo |
| Longitud | 1805mm |
| Peso Pluma | 69kg. |
| El brazo | |
| Longitud | 1150mm |
| El peso del brazo | 35kg. |
| El tren de rodaje | |
| NúMero de rodillos | |
| La parte superior, cada pista | 1 |
| La parte inferior, cada pista | 3 |
| Gradability | El 58%(30°). |
| El sistema hidráUlico | |
| Bombas(2) | Bomba de engranajes |
| Capacity-Maximun | 2×19,8 L/min. |
| La presióN de alivio del sistema estáNdar. | 18MPa |
| sistema hidráUlico de control piloto-bomba(1) | Bomba de engranajes |
| Capacidad máXima | 6.6L/min. |
| La presióN de descarga | 3SM |
| Las váLvulas de control. | |
| La funcióN de múLtiples váLvulas de control 8 | |
| #1 de la bomba de desplazamiento y giro y giro de la pluma y el brazo | |
| La bomba#2 para la izquierda el viaje y el brazo y la cuchara y dozzer | |
| La bomba nº3 de la váLvula piloto | |
| Columpio- | |
| Motor(1) | DiseñO de pistóN axial de desplazamiento fixe |
| La velocidad | 0-12 rpm |
| El freno | Liberado hidráUlicamente. |
| Radio de giro de cola | 1130mm |
| Saliente de giro de cola | |
| Los viajes. | |
| Motor(2) | DiseñO de pistóN axial de dos velocidades |
| La transmisióN final | La reduccióN de engranajes planetarios |
| La velocidad de desplazamiento. | Avance/retroceso |
| Baja | 2,0Km/h |
| Alto | 4,5 km/h |
| Los cilindros HUDRAULIC | |
| El cilindro de aguilóN(1) | |
| DiáMetro del orificio | 63mm |
| DiáMetro | 35mm |
| Accidente cerebrovascular | 410mm |
| El cilindro del brazo(1) | |
| DiáMetro del orificio | 63mm |
| DiáMetro | 35mm |
| Accidente cerebrovascular | 430mm |
| El cilindro de cuchara(1) | |
| DiáMetro del orificio | 55mm |
| DiáMetro | 32mm |
| Accidente cerebrovascular | 300 mm. |
| Equipos eléCtricos | |
| La tensióN | 12 V. |
| Alternador | 30 amp. |
| Las bateríAs de 12V(1) | Para servicio pesado |
| La capacidad de servicio | |
| El tanque hidráUlico | |
| La capacidad de llenado | 25L |
| Sistema total | 32 l |
| El motor | |
| Cambio de llenado/W. | 5L |
| El combustible | 18L |
| El radiador | 3.5L |
| Peso operativo | |
| Con el operador de 75 kg, 44kg de cuchara, | |
| Combustible lleno y el equipamiento estáNdar | 1830kg. |
| La presióN descendente. | 36kpa |