PrincipaleDimensions |
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Longueur hors tout |
11000mm |
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Hauteur totale |
3600mm |
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Largeur hors tout |
2500mm |
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Tara Poids |
10000 kg |
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Chargement Capacité |
40000 kg |
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Photo seulement pour référence, produit última peut être fait selon les exigences exactes |
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Réservoircorps |
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Forme |
Bloco Mono Cylindre |
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Volume total (m3) |
25CBM |
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Corpo pétrolier material conexo |
6mm acier au carbone |
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Placa fin |
6 Mmacier au carbone |
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Doublure intérieure |
16mm plastique doublé à l'intérieur |
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A placa bacteriana d'égout |
DN500mm, 2 conjuntos avec 2 válvula reniflard, doublé avec plastiques fait |
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Válvula décharge |
1rapazes DN100mm décharge válvula, doublé avec du plastique fait |
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Soupape de sécurité |
1 conjunto de soupape de sécurité |
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Décharge Tuyau |
4" tuyau en caoutchouc, 2 pcs, 6 m de comprimento |
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Châssis |
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Essieu |
3 Essieus |
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Água peptonada tamponada 13 toneladas |
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Treinar D'atterrissage |
JOST marca Deux-vitesse, Manuel d'exploração ferroviária pesado d'atterrissage |
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Bottons de roi |
JOST marque 2" boulon-dans do pino mestre |
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Suspensão |
Direito allemandtypeheavy mécanique suspensão13-pcs à lames ressorts |
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Pneumatique Système de freinage |
WABCO válvula RE6relais; T30/30 Chambre de frein à Ressort; 40L réservoirs d'Ar. |
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Jante roue |
Jante 9.0-22.5 roue, 13 y compris une roue "jóias de secours |
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Pneúma |
12R22.5tubeless pneúma, 13 y compris une roue "jóias de secours |
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Peinture |
Complète Châssis sablage à nettoyer rouille, 1 manteau de protecções anticorrosão premier, 2 manteaux de peinture final |
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Acessórios |
Une boîte à norma outils roue cache da ONU de secours et transporteur |