Regulador da bomba de combustível de pressão 294200-0300 para Toyota

N ° de Modelo.
294200-0300
material do corpo
Aço
Componente
Combustível Regulador de pressão
Certificação
ISO9001, TS16949
Pacote de Transporte
Natural
Marca Registrada
RUILUQI
Origem
China
Capacidade de Produção
15000/Monther
Preço de referência
$ 12.60 - 24.30

Descrição de Produto

descrição do Produto
Válvula de Controle de sucção / VCR

294200-0300 componentes da válvula de controlo da sucção do conjunto da bomba

  Sistema de alimentação de combustível
  - bomba de injeção
  - Kit de Revisão; VCR da válvula de Controle de sucção


No:  294200-0300
Nome: Válvula de controlo da sucção
Válvula de Controle de sucção da bomba Injetora de combustível SCV 294200-0300 para  Toyota Hilux  
Válvula de controlo da sucção regulando a quantidade de combustível fornecido à bomba de alimentação principal - "elementos de bombagem" que controlam o volume de saída e a pressão na bomba de combustível.

 

Fotos detalhadas

Pressure Fuel Pump Regulator 294200-0300 for Toyota Pressure Fuel Pump Regulator 294200-0300 for Toyota Pressure Fuel Pump Regulator 294200-0300 for Toyota
Pressure Fuel Pump Regulator 294200-0300 for Toyota
     A válvula de controlo da sucção 294200-0300 é geralmente instalada na entrada da bomba de combustível de alta pressão. É uma eletroválvula proporcional, controlada pela unidade de controlo eletrónico (ECU), que pode controlar a quantidade de óleo que entra na bomba de combustível de alta pressão, controlando assim a pressão do óleo no tubo do common rail. O bom trabalho deste componente não só pode garantir que o veículo funciona normalmente, como também permite que o motor funcione no estado mais eficiente em termos de consumo de combustível, de forma a obter o efeito de poupar combustível.

Pressure Fuel Pump Regulator 294200-0300 for Toyota

Embalagem e envio

Condição:                                  MARCA NOVA  

Número de peça do fabricante:     29420-00300,  A6860-VM09A
Outros números:                         294200 0300, 294200-0300, 29420-00300,  2942000300

Marca:                                        RUILUQI

Material:                                     Plástico, ferro

tempo de entrega:                             1 a 3 dias

Cor:                                        Prateado

Acabamento da superfície:                          Alta qualidade

Colocação no veículo:              TOYOTA Hilux
                          TOYOTA AURIS (E15) (06-12)
                          TOYOTA AURIS (E18) (12-18)
                          TOYOTA AAMBSIS (03-09)
                          TOYOTA AVENIDA SIS (08-18)
                          TOYOTA COROLLA (E14, E15) (06-14)
                          TOYOTA COROLLA VERSO (E12) (01-09)
                          TOYOTA LAND CRUISER/PRADO (J120) (02-10)
                          TOYOTA VERSO (09-18)

Bomba:                                         29400-00306 como CONJUNTO DE VÁLVULA, SUCTIO
                          29400-00316, 29400-00356, 29400-00369, 29400-00386, 29400-00435  
SUBSTITUÍDO                                    94200 0300, 294009-0260, 04226-0L030, TOYOTA 04226-0L030, TOYOTA 04226-26020

Tipo:                                           Válvula de Controle de sucção / VCR

Embalagem:                                     No 3/4 Natural Box e Henbrion Box

Garantia:                                   1 ano

Ordem mín.:                                  1 un

capacidade de produção:                15000 unidades por mês

Meios de transporte:                  Oceano, Terra, Ar

Pagamentos:                                  Visa, Mastercard, T/T, transferência on-line, dinheiro em levantamento

 

Um regulador de pressão do combustível, também chamado de válvula de controle de sucção, ou válvula VCR, ajuda a manter a pressão do combustível no sistema Eletrônico de injeção de combustível.   Se o sistema de injecção de combustível necessitar de mais pressão de combustível, o regulador da pressão do combustível liberta mais combustível para ir para o motor. Isto é vital porque é assim que o combustível chega aos injetores.   Bloqueando completamente a passagem para o depósito de combustível, a bomba de combustível tentará forçar demasiado combustível para os injetores, o que fará com que estes falhem e irá precisar de outro serviço de reparação automática.

 

Sistema de Combustível

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