Compattatore Shantui Roadl Roller SR20MV da 20 tonnellate di alta qualità
Guida confortevole
La cabina di guida ROPS è dotata di climatizzatore, radio e sedia sospesa. Ha uno spazio più grande e una vista ampia all'interno.
Struttura unica
L'esclusiva struttura cilindrica del tamburo è caratterizzata da elevata rigidità e intensità. Il cuscinetto cilindrico corto con elevata velocità di rotazione limitata fornisce un'elevata capacità di carico e trasporto. La disposizione simmetrica delle camere di vibrazione destra e sinistra evita la polarizzazione dei tamburi vibranti.
Funzionamento semplice
Secondo la teoria dell'ergonomia, tutti i misuratori, gli indicatori e i pulsanti sono centrati sul pannello operativo. La leva dell'acceleratore e la leva di comando marcia avanti/retromarcia sono posizionate sul lato destro per migliorare il senso di comfort.
La schermata di diagnosi dei guasti con allarmi può evitare tempi di inattività non necessari.
La modalità di lubrificazione semplice e semplice garantisce un tasso di guasto estremamente basso del sistema di lubrificazione.
Configurazione principale
SR20 rullo vibrante a tamburo singolo completamente idraulico | |||
nome del prodotto |
Rullo vibrante a tamburo singolo completamente idraulico | ||
SR20 | |||
Qualità (kg) |
Massa totale | 19800 | |
Ruota anteriore | 10700 | ||
ruota posteriore | / | ||
Dimensioni (mm) |
lunghezza completa | 6229 | |
Larghezza completa | 2345 | ||
Altezza massima | 3180 | ||
Capacità di arrampicata teorica (%) | 30 | ||
Ruota di vibrazione (mm) |
larghezza | 2140 | |
diametro | 1550 | ||
Carico statico di linea (n/cm) | 490 | ||
Ampiezza (mm) |
alta | 1.9 | |
basso | 0.9 | ||
Frequenza di vibrazione (Hz) | alta | 33 | |
basso | 29 | ||
Forza di eccitazione (kN) |
Ampiezza elevata | 395 | |
ampiezza bassa | 230 | ||
Raggio di sterzata minimo (mm) | 6100 | ||
Passo (mm) | 3140 | ||
modello motore | SC8DK185.2G3 | ||
Potenza nominale (kW) | 136 | ||
Capacità serbatoio carburante (L) | 300 | ||
Velocità di guida (km/h) |
Avanti i | 2.84 | |
Marcia avanti II | 5.58 | ||
Avanti III | 9.1 | ||
Avanti IV | / | ||
Indietro i | 2.84 | ||
Indietro II | 5.58 | ||
Indietro III | 9.1 | ||
Indietro IV | / |