Escavatore cingolato Xe230c da 1, 0 m3 23 tonnellate di alta qualità
- il motore Isuzu importato con imballaggio originale ha una potenza forte e può soddisfare i requisiti di lavoro altamente efficiente.
- il design preciso e il controllo avanzato del risparmio energetico possono ridurre il consumo di olio della macchina.
- basse emissioni conformi allo standard Europa II.
- l'adozione di una nuova ventola di raffreddamento e di un silenziatore su larga scala riduce il rumore della macchina.
L'adozione della tecnica avanzata di sovralimentazione aumenta l'adattabilità della macchina.
- il sistema di preriscaldamento automatico migliora la capacità di lavoro a bassa temperatura.
L'esclusivo coperchio del ventilatore a forma di apertura della tramoggia migliora notevolmente l'alimentazione d'aria del motore e la capacità radiante del sistema, garantendo il successivo lavoro ad alta efficienza della macchina.
- il sistema di prevenzione del riavvio evita efficacemente il funzionamento non corretto e migliora la sicurezza d uso della macchina.
Impianto idraulico avanzato
- Configurazione di fascia alta: Le parti quali pompa idraulica, valvola principale, motore di rotazione, motore di traslazione, cilindro, Valvola pilota, ecc. Adottare marchi di fama internazionale (KPM+KYB), garantendo la qualità del prodotto.
– integrare i risultati più recenti della ricerca, ridurre il consumo energetico, migliorare la progettazione e rispondere più rapidamente.
- funzione di bloccaggio del braccio e del braccio: Evitare la caduta del braccio e del braccio e prolungare il tempo in posizione di folle.
- rigenerazione di ritorno dell'olio del braccio: Può far arretrare il braccio rapidamente e stabilmente.
- controllo della rotazione forte e preciso: Migliora l'assorbimento delle vibrazioni per garantire un'azione di arresto della rotazione più precisa e stabile.
|
Elementi
|
Unità
|
Valore
|
|
Capacità benna
|
m3
|
1
|
|
Volume del serbatoio carburante
|
L
|
400
|
|
Motore di traslazione
|
|
Motore a pistoni idraulici
|
|
Motore di rotazione
|
|
Motore a pistoni idraulici
|
|
Pompa idraulica
|
|
Pompa a portata variabile ×2+pompa a ingranaggi×1
|
|
Velocità di rotazione
|
r/min
|
11.9
|
|
Larghezza della carreggiata
|
mm
|
600
|
|
Tipo di cingolo
|
|
acciaio
|
|
Peso operativo
|
kg
|
23520
|
|
Larghezza benna standard(con/senza lama di taglio)
|
mm
|
1206
|
|
Capacità di scavo
|
|
Altezza di scavo max
|
mm
|
9670
|
|
Disassamento braccio (SX/DX)
|
%
|
-
|
|
Forza di scavo max. (Benna)
|
KN (kgf)
|
163
|
|
Raggio di rotazione min della parte posteriore
|
mm
|
2940
|
|
Raggio di rotazione min della parte anteriore (rotazione)
|
mm
|
3870
|
|
Raggio di scavo max
|
mm
|
10300
|
|
Profondità di scavo verticale max
|
mm
|
6165
|
|
Profondità di scavo max
|
mm
|
6920
|
|
Altezza di scarico max
|
mm
|
6795
|
|
Motore
|
|
Modello
|
|
CC-6BG1TRP
|
|
Potenza nominale
|
kw (cv)
|
125/2100 giri/min
|
|
Scarico complessivo
|
L (ML)
|
6.494
|
|
Dimensioni della macchina (durante il trasporto)
|
|
Lunghezza totale
|
mm
|
10160
|
|
Distanza minima da terra
|
mm
|
485
|
|
Larghezza totale
|
mm
|
2990
|
|
Altezza totale
|
mm
|
3050
|
|
Carro
|
|
Lunghezza del cingolo
|
mm
|
4255
|
|
Pendenza
|
%
|
70
|
|
Velocità di marcia (1a/2a marcia)
|
km/h.
|
5.2/3.5
|
|
Carreggiata
|
mm
|
2390
|
|
Passo
|
mm
|
3462
|