Prova iniettore Common Rail diesel con codifica ad alta pressione per la Cina

Model No.
HZ-2631
Standard
Standard
marchio
Huazheng
alimentazione
220 v.
mod
1
nome
banco di prova iniettore common rail
Pacchetto di Trasporto
Wooden Box with Foam Inside
Specifiche
CE/ISO/IEC
Marchio
HuaZheng
Origine
Hebei, China
Codice SA
9031200090
Capacità di Produzione
100 PCS/Month
Prezzo di riferimento
$ 4,050.00 - 5,850.00

Descrizione del Prodotto

Prova iniettore Common Rail diesel con codifica ad alta pressione per la Cina

 

1 Introduzione

Sistema di controllo Common Rail CRS960 (Common Rail System CRS960), che controlla il funzionamento del banco di prova common rail per completare la prova delle pompe common rail, dell'iniettore common rail e del collettore di alimentazione del carburante ad alta pressione. Ampia gamma di apparecchiature, può essere ampiamente misurato Denso, Siemens e altre pompe e iniettori common rail, il sistema di iniezione è dotato di oltre 1600 dati iniettori, in manutenzione e ispezione può essere utilizzato come valore di riferimento o valore di riferimento, consentendo agli utenti di effettuare interventi di riparazione più comodi.

 

2 caratteristiche del prodotto

I componenti del sistema di controllo common rail CRS960 possono essere adattati in modo flessibile, per formare diverse piattaforme di controllo per soddisfare le esigenze funzionali, di costo, di dimensioni e molte altre, per raggiungere il prezzo più alto. Inoltre, i parametri del driver del dispositivo possono essere regolati in modo flessibile per adattarsi ai modelli speciali di prova della pompa e dell'iniettore, per facilitare la manutenzione dello stato di lavoro del personale addetto al Common Rail giudice e manutenzione. Il sistema può essere esteso, ad esempio la gestione centralizzata di più dispositivi, la creazione di report di dati unificati, in particolare per i test di batch dei produttori di dispositivi common rail.

 

La prova del collettore di alimentazione del carburante ad alta pressione
 

 1. Fornire il valore pre-tarato Denso, sensore di pressione rail JIER
2. gli utenti possono aggiungere una nuova pompa dell'olio del tipo a sensore e un sensore di pressione per la ricalibrazione del valore di visualizzazione diverso
3. controllo automatico della pressione della rampa
4. la pressione rail è troppo alta attiva la protezione automatica

 

Prova iniettore common rail

 

 1. Misurare l'iniettore con elettrovalvola fino a 6 canali

 

• alta tensione - iniettore Denso

 

• bassa tensione - iniettore

 

 2. Misurare 1 canale Siemens, iniettore piezoelettrico a cristalli (PIEZOELETTRICI)

 

3. tutti i solenoidi e i circuiti piezoelettrici a cristalli con protezione da cortocircuito non danneggiano la centralina e l'iniettore misurato

 

4. fornire le fasi e le condizioni di prova standard per ogni iniezione di combustibile standard e i dati posteriori, visualizzazione sincronizzata. Gli utenti possono anche personalizzare le fasi di lavoro, aggiungere o modificare i dati sperimentali, il sistema viene fornito con più di 1,600 dati standard (e in continuo aggiornamento)

 

Interfaccia utente e interfaccia

 

1. Supporto del funzionamento con schermo a sfioramento da 10" / 15" / 17" / 19";

 

2. Display con interfaccia multilingue, funzionamento intuitivo;

 

3. Feedback in tempo reale sullo stato di lavoro, che consente agli utenti di prendere decisioni più rapidamente;

 

4. la gestione di database potente offre più di 1,600 dati standard di iniettori;

 

5. accessibile con tastiera e mouse standard;

 

6. Dotato di computer industriale ultracompatto, unità SSD a stato solido per il backup dei dati, aggiornamenti del software di sistema e aggiornamento dei dati;

 

7. funzioni di sistema flessibilità di taglio può essere combinata in una varietà di sistemi di controllo;

 

8. astina di livello digitale di precisione per garantire la precisione del test;

 

9. Iniettore diverso con un adattatore diverso, collega gli utilizzatori ad un iniettore diverso

 

 

3 preparazione del test e precauzioni preliminari

 

 

Note

 

Nel caso in cui il dispositivo sia alimentato, la spina del sistema di controllo CRS960 non-swap e il cavo di collegamento, il sistema di controllo può causare danni o perdita di dati, in modo che il

 

impossibile eseguire il dispositivo. Collegare il dispositivo per verificare che prima di eccitare il sistema sia corretto, confermare, quindi eseguire i passaggi seguenti.

 

1. prima di installare la pompa, pulire la pompa.

 

2. prima del montaggio, accertarsi che l'iniettore sia pulito.

 

3. danni esterni in tempo per il controllo della pompa.

 

Montaggio della pompa danneggiata severamente vietato per la prova.

 

4. installazione della pompa sul banco di prova.

 

!  Per questa operazione, utilizzare fascette e giunti speciali.

 

 

Preparazione del test dell'iniettore common rail (INJ)

 

 1. Tubo flessibile alta pressione collegato all'iniettore;

 

2. Giunti dei connettori elettrici degli iniettori;

 

3. Connettore tubo iniettore, tubo di ritorno;

 

4. Chiudere tutte le protezioni di sicurezza;

 

5. Impostazione delle condizioni per avviare la misurazione è selezionata la modalità di misurazione.


III.Company informazioni

HuaZheng Electric Manufacturing (Baoding) Co., Ltd  è il fornitore della rete di Stato in Cina. Significa che siamo il fornitore del governo cinese. E i nostri prodotti sparsi in tutta la Cina.

Inoltre, i nostri clienti provengono da diversi paesi come America, Inghilterra, Bulgaria, Brasile, Cile, Malysia, Vietnam e così via.


I nostri prodotti principali sono: Analizzatore di olio isolante, localizzatore di guasti per cavi, analizzatore di qualità di potenza, generatore ad alta tensione, condensatore ad alta tensione, Test del trasformatore e così via.



China High Pressure Coding Injectors Diesel Common Rail Injector Test




IV. Visita del cliente
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V.Mostra


 

 

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