Il detergente per iniettori auto C100 Autool non disassemblare il carburante a benzina Strumento di pulizia del sistema di prova dell'iniettore a bottiglia

Detergente per iniettori carburante per auto No Disassemblaggio iniettore benzina Test dello strumento di pulizia del sistema
Articolo n.: BT212023

I kit di pulizia degli iniettori includono molti tipi diversi di adattatori, coprono quasi tutte le auto UE, Asia, USA e veicoli leggeri.   Non smontare l'iniettore acceleratore e l'impianto di alimentazione.   Il sistema non è solo caratteristico della funzione di pulizia ad alta e bassa pressione.   Allo stesso tempo, mettere in funzione l'intero sistema di alimentazione del carburante della camera di combustione di diverse funzioni principali in un unico prodotto   , come la valvola a farfalla di pulizia e l'ugello del carburante.

Avviso: Liquido pulito non incluso.adatto per iniettore benzina,non per iniettore diesel !

Controllare il modello di iniezione carburante, la valvola a farfalla o l'EFI:
Modello EFI:
1. Individuare il tubo flessibile di ritorno del carburante, scollegarlo e collegarlo con un adattatore adeguato;
2. Individuare il tubo flessibile di ingresso del carburante, scollegarlo e collegarlo al tubo flessibile di uscita del detergente con un adattatore adeguato;
3. Collegare il tubo flessibile di uscita e di ritorno del serbatoio del carburante e aprire il coperchio del serbatoio;
se non è presente un tubo flessibile di ritorno, spostare il fusibile della pompa carburante in modo che la pompa non funzioni;
4. Caricare il liquido detergente nel serbatoio del detergente;
5. Collegare l'alimentazione della fonte d'aria alla porta dell'aria del filtro, regolarne la pressione a 40 PSI;
6. Controllare tutti i punti di collegamento per accertarsi che non vi siano perdite;
7. Avviare il motore per pulire l'impianto di alimentazione.  

Allo stile acceleratore:
Per il sistema a farfalla, il modo di collegamento è lo stesso, basta regolare la pressione della fonte di aria 1-5PSI.  
Il modo per identificare il flessibile di aspirazione e di ritorno:  
1. In generale, il tubo di ingresso è più grande, il tubo di ritorno è più samaller;  
2. Sul lato del tubo flessibile di aspirazione è sempre presente un filtro e un tampone sul lato di ritorno.
 3. Sul tubo flessibile è presente una freccia che indica la direzione del flusso di carburante.  

NOTA:
Per il sistema a farfalla, il modo di collegamento è lo stesso, basta regolare la pressione della fonte di aria 1-5PSI

Imballaggio:
1.scatola di cartone di Ourter.
2.secondo la vostra richiesta